如何選擇一款好的發光警示柱？我們有一些好的建議。
在機動車道與非機動車道隔離島、道路中央隔離島、事故易發生的危險路段，從道路交通安全的角度考慮，需要設置必要的路權引導標志和端頭警示設施，明確道路的通行權，并對事故易發生的端頭進行發光警示，而發光警示柱，就是一款能將路權引導和端頭警示功能合二為一的交通安全設施，自然受到道路管理單位和交安設計師們的青睞…
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太陽能發光警示柱
太陽能右下行發光警示柱（樁）對中央分隔帶的超強指示、警示作用
在道路交通事故中，經常會發生車輛撞在中央隔離帶上，特別是在不規則路段和夜晚光照環境不佳的路段，其中以轉彎車輛居多。主要是因為車輛在不規則線形道路通行時，由于拐彎速度過快，或駕駛員分心，沒有設置太陽能右下行發光警示柱（樁）的中央隔離帶端頭，無法提前向駕駛人員傳達前方中央端頭信息，車輛極易撞上島頭，釀成…
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發光警示柱在靜態交通中的警示、隔離、線形指示等功能應用
發光警示柱，主體材質為鍍鋅鋼管（直徑89mm和140mm），外表面黏貼紅白相間，或黃黑相間反光膜，頂部配置發光柱帽（內置太陽能板和鋰電池），在夜晚時，柱帽能自動感應閃爍發光，起到動態警示的效果，且相鄰安裝的發光警示柱具備同步功能，能保持同步閃爍的節奏，安裝在一起的發光警示柱因為互相通訊傳輸，發光閃爍…
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太陽能發光警示柱（分道口匝道口警示）
（一）技術說明 1、執行公安部行業標準《道路交叉口發光警示柱》（GA/T1246-2015）技術要求。 2、基本說明：一體式柱體結構，標志版面圖案中設置紅滿屏燈、紅滿屏燈，交替閃爍，柱體上設置警示發光管，采用太陽能蓄電池供電，設置于危險路段分道、高架匝道上下口等。 3、可視距離：≥400米。 4、單…
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太陽能發光警示柱（機非分道指引）
（一）技術說明 1、執行公安部行業標準《道路交叉口發光警示柱》（GA/T1246-2015）技術要求。 2、基本說明：一體式柱體結構，標志版面圖案中設置機動車道左指引、非機動車道右指引，柱體上設置警示發光管，采用太陽能蓄電池供電，設置于機非隔離端口，提高路權指引醒目性、警示性、易捕捉性。 3、可視距…
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太陽能發光警示柱（中央隔離右下行指示）
（一）技術說明 1、執行公安部行業標準《道路交叉口發光警示柱》（GA/T1246-2015）技術要求。 2、基本說明：采用一體式柱體結構，標志版面圖案中嵌入LED發光管，柱體上設置警示發光管，采用太陽能蓄電池供電，設置于中央隔離帶端口。 3、可視距離：≥300米。 4、單粒LED在額定電流時的法向發…
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