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路段允許掉頭的幾種設(shè)計(jì)方法與施策

2019年11月1日 0 條評(píng)論 4.12k 次閱讀 0 人點(diǎn)贊

在交通工程設(shè)計(jì)中,為滿(mǎn)足路段車(chē)輛掉頭通行需求,可根據(jù)條件在路段渠化允許掉頭車(chē)道。城市快速路、無(wú)中央分隔帶的主干道上嚴(yán)禁設(shè)置路段掉頭,在設(shè)置車(chē)輛掉頭車(chē)道時(shí),應(yīng)保證其對(duì)向交通為非飽和流量狀態(tài),同時(shí)道路寬度應(yīng)能滿(mǎn)足區(qū)域準(zhǔn)許通行的最大車(chē)輛掉頭行駛最低尺寸。以下列出路段允許掉頭的幾種設(shè)計(jì)方法和施策,供同行參考:
1、有中央分隔帶的路段
(1)4.5m≤中央分隔帶寬度<6.0m

(2)6.0m≤中央分隔帶寬度<8.0m

(3)中央分隔帶寬度≥8.0m


2、無(wú)中央分隔帶的路段

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