近期，由于新冠疫情的境外輸入，在以上海為首的部分地區肆虐蔓延，給廣大人民的生活、出行帶來極大不便，為避免疫情的進一步擴展，各地相續出臺相關疫情防控政策，把疫情防控當作一場常態化、持久化的戰役?？刂埔咔閰^人員的隨意流動，是各地疫情防控措施的關鍵之處，把潛在病毒攜帶者攔在安全區域以外，是各地區疫情防控人員的重要責任。為此，各地疫情防控指揮部相續在城區、村莊等出入口，設置了疫情防控卡口，對外地入境人員、車輛實施全員檢查，確保完成疫情攔控的任務。

設置疫情防控卡口，從交通安全、檢查提示的角度，至少應當包括：待檢車輛交通流的逐級減速引導；車輛臨檢的現場導流；防疫檢查提示等三個方面。

（一）待檢車輛交通流的逐級減速引導

設置于路段的疫情防控卡口，車輛按照限制速度行駛，通常一般城市道路限速為50~60km/h；城市快速路限速為80km/h；為避免高速行駛的車輛急劇減速而引起制動不舒適感，及危險隱患，應當考慮設置必要的逐級減速引導，如下圖。同時，車輛高速通行時，也極易溜站，無法靠邊接受檢查。

?（二）車輛臨檢的現場導流

車輛臨檢前，應根據車道情況，設置必要的臨檢現場導流標志，提前預告待檢司機的駕駛操作軌跡。參考版面如下：

?（三）防疫檢查提示

臨近防疫檢查卡口時，應當設置必要的臨檢提示標志，告知路段司機有義務配合防疫檢查。參考版面如下：

上述標志可采用太陽能LED點陣發光、或半透發光工藝，增強遠距離識別功能，和夜晚的警示效果。