第一個問題，我是誰？
“主動發光標志”概念的創建，是用于區別普通逆反射交通標志的，我們都知道，逆反射交通標志是通過接受外部光源照射而被動反光，從而實現將標志版面交通語言信息向駕駛人傳遞的功能。主動發光標志，即“采用LED等主動發光器件為發光源顯示圖形符號、文字等內容，向道路利用者傳遞信息的交通標志”（定義取自《LED主動發光道路交通標志》（GB/T31446-2015）），不需要外借光源，能主動發光，并同時兼具逆反射功能。
主動發光標志通常包括兩大類：

一類，外置點陣型主動發光標志；

二類，面板顯示型主動發光標志，又分為兩種：

半透面板顯示型主動發光標志

全透面板顯示型主動發光標志

第二個問題，我從哪里來？
上個世紀中葉，第一顆LED（發光二極管）誕生，因其高亮、節能、環保的優良品質，全球各大廠家相續嘗試將其應用在各種領域，隨著工藝技術不斷穩定、升級，LED被廣泛應用在照明、顯示屏、信號燈等產品中。因傳統逆反射標志存在大角度、惡劣天氣等視認局限性，并催生遠光燈的光污染，國標《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）首次提出了“主動發光標志”的概念，國內交通標志生產廠家開始將LED發光技術應在在交通標志領域，2015年，國標委發布了《LED主動發光道路交通標志》（GB/T31446-2015），為主動發光標志的規范生產提供了技術標準依據。

第三個問題，我要到哪里去？
（1）夜晚照明不佳的環境中。在城市道路中，因頻繁開啟遠光燈，而導致車輛對向會車安全隱患，主動發光標志具備主動發光功能，無須開啟遠光燈。
（2）事故易發生的危險路段。主動發光標志，可通過閃爍顯示，達到警示效果，同時也加強了標志的易捕捉性。
（3）門架標志及多車道路側標志。反光膜在接受了外接光照后，會形成中間強邊緣弱的逆反射光錐，處于視認光錐外的觀察者無法有效視認，主動發光標志具備大廣角視認，能滿足上述位置的有效觀察。