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中國交通新手筆:歷時31年的中俄(黑河—布拉戈維申斯克界河)公路橋合龍

2019年6月2日 0 條評論 1.44k 次閱讀 0 人點贊

在世人眼中,中國是基建狂魔,不斷拿出驚人的基建手筆。無論是南海建島還是跨海造橋,都讓人驚嘆不已。最近,中國與俄羅斯合建的一座公路橋又一次再現了基建狂魔的新手筆。5月31日上午,中國黑河-俄羅斯布拉戈維申斯克界河的跨河大橋歷時31年的建造正式合龍。該橋建成后,將為中國經濟發展添磚加瓦。

據了解,黑河黑龍江大橋由兩國1988年共同提議建設。項目全長19.9公里,橋梁長1284米,為雙車道矮塔斜拉橋,標準為二級公路。項目在中方境內長6.5公里,俄方境內長13.4公里,總投資為24.7億元。項目采用中俄雙方成立合資公司“貸款建橋、同步建設、共同運營、收費還貸”的跨境基礎設施建設新模式修建,于2016年12月24日開工,計劃工期三年,預計今年10月主體交工,12月交工驗收。

黑河黑龍江大橋項目是中國“一帶一路”倡議同歐亞經濟聯盟對接框架下,推動交通基礎設施等領域務實合作的重要內容。大橋建成后,將形成一條新的國際公路通道,實現中俄地方城市間互聯互通,成為造福兩國人民的友誼之橋、發展之橋、富裕之橋、希望之橋。

中俄兩國有關部門負責人,大橋建設者參加合龍儀式。大橋建成后,預計到2020年客運量可達140萬人次,貨運量可達300萬噸,將成為促進邊境地區繁榮發展的新橋梁、鞏固和深化傳統友誼的新紐帶。

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