我國城市公交智能化發展現狀、前景剖析

隨著5G通訊、車聯網、無人駕駛等一批先進技術日新月異的發展，汽車智能化、駕駛智能化 、出行智能化，將是未來汽車產業發展的必然趨勢，將逐步進入日常交通出行中，讓老百姓享受到科技紅利帶來的出行便捷、駕駛樂趣、交通智能，也將推動中國汽車產業朝著變大變強的方向發展。汽車產業應當順應行業科技趨勢，實現產業與技…

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安全帶，事故時的最后一道生命防護線

???? 據世界衛生組織公布的數據，全球每年因交通事故死亡人數高達125萬人，按照數字平均換算，也就是，每30秒就會有1個人死于交通事故，每6小時就會墜落一架空客A380，每天都會沉沒一艘泰坦尼克號。這是一組很殘酷的數字，每個逝去人的背后又關乎著一個個家庭的幸福，在非戰爭年代，對個體生命構成最大的傷…

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交通安全工程中的失效安全設計

交通安全，套用現代系統安全工程學的觀點，是指通過人、機、路、環境的和諧運作，使出行過程中潛在的各種事故風險和傷害因素始終處于有效控制狀態，切實保護交通參與者的生命安全和身體健康。安全是個相對概念，是基于一定條件下的相對安全，當交通要素發生變化時，變化前的相對安全可能不復存在，世界上沒有絕對的安全，任…

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日本道路交通標志及配套桿件精細化設置案例賞析

日本制造業崇尚工匠精神，大到航天軍事，小到廁所便紙，無論從產品設計、制造，還是交貨安裝、服務等，都在追求近似變態的技術指標。作為四面環水的島國日本，面對祖上留下的國土狹小、資源匱乏的局面，基因里就秉承勤儉持家的做事之道——追求產品的精益求精，實現服務的精細化標準，尋求單位資源內最高產值突破。日本道路…

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賽思交科：交通安全中的十二大“科學定律”

在交通安全事件中，有些科學定律，雖然我們還不甚明白，但他們確實在悄悄的奏效，對于正向發展的，我們可以順應他的滋生條件，讓他朝我們預期的良好態勢發展；對于負面發展的，我們可以規避他的滋生條件，讓不良后果不再發生。作為交通安全職業人，了解一些系統的“科學定律”，可以更好地為交通安全服務，為實現交通無事故…

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雨季如何保障行車安全，規避事故隱患

據中央氣象臺預報，未來幾日，我國大部分地區將有持續降雨，局部地區還會出現大暴雨，正值端午小長假，勢必會給外出自駕游玩帶來不便，如何在雨季保障行車安全，規避事故隱患？本文將就雨天安全行車給出建議。 （圖片來源：中央氣象臺） 雨天道路濕滑，輪胎與路面的摩擦力大大降低，駕駛人員在發現危險情況時，同等速度下…

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關于主動發光標志的選擇與應用

一、主動發光標志的分類 根據發光標志的發光類型劃分，主動發光標志可分為： （1）外置點陣型主動發光標志：在標志版面的圖形、文字、符號等輪廓上嵌入LED發光管，形成線型發光，滿足視覺融合效果，達到標志關鍵信息有效視認、識別的效果。 （2）半透面板型主動發光標志：標志版面的圖形、文字、符號等關鍵信息采用…

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桿件在交通標志中的配套應用

一、交通標志桿件分類 按照交通標志桿件的支撐方式，通常可分為以下幾種： 1、立柱式桿件 2、懸臂式桿件（含雙懸臂） 3、龍門架式桿件 二、交通標志桿件的應用 1、立柱式桿件 （1）立柱式桿件的參數 A、常用尺寸：60mm\76mm\89mm\114mm(管徑) B、安裝形式：單立柱、雙立柱、三立柱 …

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逆反射標志與主動發光標志的工程應用對比

一、逆反射交通標志的反光原理 讓一束入射光線從正面照射在反光材料上，經內部折射，再反向穿透反光材料，沿入射光平行的方向反射回來，讓在一定觀察區域內的觀察者捕捉到反射光，又稱“回歸反射”，屬于被動光源范疇。 ? 二、傳統標志在光照不佳的環境中被看到的三個條件： 1、自身具備光源照射條件： 那么—— 自…

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未來交通面貌：智慧社會、智慧城市、智能交通三智融合發展

中國的發展日新月異，交通設施的建設也隨著日益龐大。中國目前的高速公路和高速鐵路網絡的規模在世界上屈指可數，隨著科技的發展和意識的逐步提升，交通建設將會越來越朝著智能化發展。結合當前的5G技術和云計算技術等新興技術在社會服務領域的應用，交通的面貌也會因此而改變。 正在緊鑼密鼓籌辦中的“2019第十三屆…

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關注兒童交通安全，保障兒童安全出行

?“少年強則中國強”，兒童是祖國的花朵、祖國的未來，如何減少兒童交通事故發生率，讓孩子有個安全、健康、快樂的童年，是為父為母者的共同夙愿。值此六一兒童節之際，讓我們通過大量的案例統計數據，來歸納常見的兒童交通安全隱患特征，以加強認識，有效規避： 隱患一：突然性、隨機性奔跑穿入車流區 兒童的步行方向具…

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交通工程設計常用標準匯總

一、設計類 1、GB5768——《道路交通標志和標線》（1、總則；2、交通標志；3、交通標線；4、作業區；5、限制速度；6、鐵路道口；7、非機動車和行人；8、學校區域。） 2、GB51038——《城市道路交通標志和標線設置規范》 3、GB51220——《城市道路交通規劃設計規范》 4、GB 5064…

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